Egwyddor Diddymu Gearbox Miter

Mae'r blwch gear yn seiliedig ar egwyddor dylunio modiwlaidd strwythur modiwlar, gan leihau'n fawr y math o rannau, Miter Gearbox sy'n addas ar gyfer cynhyrchu ar raddfa fawr a dewis hyblyg. Gelwir hefyd yn feichiau gêr (hy trosglwyddiadau) mewn rhannau modurol.

Oherwydd amodau gyrru gwahanol y car, mae angen Miter Gearbox y gall cyflymder teithio a torc y cerbyd amrywio'n fawr. Er enghraifft, yn y cyflymder ffordd gyflym dylai fod yn gallu cyrraedd 100km / h, ac yn yr ardaloedd trefol, mae'r cyflymder yn aml yn 50km / h. Mae cerbydau gwag yn syth ar y ffordd, mae'r gwrthwynebiad gyrru'n fach iawn, yna pan fydd y llwybr yn cael ei lwytho i fyny'r bryn, bydd Mitter Gearbox y gwrthwynebiad gyrru yn wych. Mae nodweddion yr ystod cyflymder peiriant ceir yn llai, ac ni all yr ystod torque ddiwallu anghenion gwirioneddol y ffordd.

Yn gyffredinol, dim ond mewn un gyfeiriad y gall peiriant crankshaft injan car droi mewn un cyfeiriad, ac mae'n rhaid i'r car weithiau fynd yn ôl, felly mae'r cerbyd yn aml yn cael ei ddefnyddio i wrthdroi'r cerbyd.

Pan fydd y cydiwr yn cymryd rhan, ni all y gêr gludo allbwn pŵer. Er enghraifft, mae'n bosibl sicrhau bod y gyrrwr yn rhyddhau'r pedal cydiwr o sedd y gyrrwr pan na fydd yr injan yn diffodd. Trosglwyddiad gan y mecanwaith trosglwyddo cyflymder amrywiol a mecanwaith rheoli cyflymder amrywiol o ddwy ran. Miter Gearbox Prif swyddogaeth y mecanwaith trosglwyddo cyflymder newidiol yw newid gwerth a chyfeiriad torque a chyflymder; Prif swyddogaeth y mecanwaith rheoli yw rheoli'r mecanwaith trawsyrru, er mwyn sicrhau trawsnewid y gymhareb trosglwyddo trawsyrru, hynny yw, i gyflawni shifft er mwyn sicrhau torc cyflymder amrywiol.

Defnyddir y blwch gêr mecanyddol yn bennaf i leihau'r egwyddor o drosglwyddo gêr. Yn syml, mae gan y blychau offer setiau lluosog o gerau na'r gwahanol ddêrau, a'r car pan fydd yr ymddygiad shifft, Miter Gearbox, sy'n gweithio, trwy weithredu'r blychau gêr i'r gwahanol gêrau yn gweithio. Fel yn y cyflymder isel, fel bod yr offer trosglwyddo na'r gwaith mawr, ac ar gyflymder uchel, Miter Gearbox fel bod yr offer trosglwyddo na'r gwaith bach.

Defnyddir blychau gearra'n helaeth mewn moduron ac fe'u defnyddir yn aml mewn tyrbinau gwynt ac maent yn elfen fecanyddol bwysig sydd â'i brif swyddogaeth i drosglwyddo'r pŵer a gynhyrchir gan y tyrbin gwynt i'r generadur a'i wneud yn Cael y cyflymder cyfatebol. Fel rheol, mae cyflymder yr olwyn wynt yn isel iawn, rhaid i Mbox Gearbox fod yn llawer llai na chyflymder gofynnol generadur pŵer y generadur, trwy dyfiant y pariau offer blychau gêr, fe'i gelwir hefyd yn y blwch offer gearbox. Mae gan y blwch Gear y rôl ganlynol: Yn aml, dywedir bod y blwch gêr, 1, wedi'i arafu yn gyflym. 2. I newid cyfeiriad yr yrru, er enghraifft, gallwn ddefnyddio dwy ddarn ffan i basio'r grym yn berpendicwlar i echel arall o gylchdro. 3, newid y torque cylchdroi. O dan yr un amodau pŵer, cyflymder y gêr yn gyflymach, y siafft gan y torc llai, y mwyaf yn groes. 4, swyddogaeth cydiwr: Gallwn ni drwy wahanu'r ddau gêr a wneir yn wreiddiol, er mwyn cyflawni'r diben o wahanu'r injan o'r llwyth. Fel clutches brêc. 5, Miter Gearbox dosbarthiad pŵer. Er enghraifft, gallwn ddefnyddio peiriant, trwy'r blychau gêr gêr i yrru nifer o gaethweision, er mwyn cyflawni injan i yrru swyddogaeth llwyth lluosog.